Résoudre les problèmes de défaillance du tambour du convoyeur à bande et de dégommage

Comment résoudre la défaillance et le dégommage du tambour du convoyeur à bande? Les principales raisons de la défaillance du frein à tambour du convoyeur à bande sont les suivantes : si la pression d'air est anormale et si le tuyau d'air fuit ou est bloqué ; Si la plaquette de frein est endommagée ; Si les disques de frein des deux côtés du tambour sont endommagés ; Vérifiez s'il y a un défaut dans le système de contacteur de frein, de sorte que la commande de frein ne soit pas transmise en douceur ; Si le système de transmission de puissance bloque la puissance dans le temps ; Pour le freinage par friction à bande, vérifiez si la bande de friction est desserrée ou si le coefficient de friction est réduit, et réglez-la ou remplacez-la. Dégommage du tambour du convoyeur à bande : un angle d'enroulement trop petit et un coefficient de frottement trop faible entraînent le dégommage de la surface en caoutchouc du tambour. Selon l'analyse du glissement de la courroie, plus l'angle d'enroulement du tambour est petit, plus le coefficient de frottement est petit, plus la tension minimale du point de déviation de la courroie est élevée et plus le tendeur de courroie glissera facilement. Lors de la conception, l'angle d'enroulement entre le tambour et la bande transporteuse doit être augmenté de manière appropriée. Pendant le processus de production, le mélange d'eau et de matériaux doit être évité autant que possible d'adhérer à la bande transporteuse afin de réduire le coefficient de frottement. La tension de la courroie est trop faible pour provoquer le dégommage de la surface en caoutchouc de la poulie. Pour les convoyeurs à bande qui sont tendus avec un marteau lourd, le problème peut être résolu en ajoutant le contrepoids du marteau lourd jusqu'à ce qu'il ne glisse pas. Cependant, il convient de noter qu'il ne faut pas en ajouter trop pour éviter que la courroie ne subisse une tension excessive inutile et réduire la durée de vie de la courroie; La bande du convoyeur à bande utilisant un dispositif de tension à vis et un dispositif de tension hydraulique glisse, et la tension peut être augmentée en ajustant la course de tension. Cependant, parfois, la course de tension n'est pas suffisante et la courroie présente une déformation permanente. A ce moment, une section de la courroie peut être découpée puis vulcanisée à nouveau. La défaillance de la balayeuse entraîne le dégommage du tambour. La balayeuse est utilisée pour nettoyer les matériaux adhérant à la bande transporteuse. L'échec de la fonction de la balayeuse entraînera l'entrée des matériaux collés sur la bande transporteuse entre le tambour et la bande transporteuse, provoquant l'usure entre les particules de matériau et la bande transporteuse, provoquant le décollage de la surface en caoutchouc du tambour, et réduire la durée de vie de la bande transporteuse.